UP. Tak pierwowzór to TRACK IR . Drogi i bardzo dobry - zwłaszcza oprogramowanie. Na wzorowowaniu się na nim powstały klony które zwię się potocznie freetrack-i. Te freetracki mają swoje nazwy ( Laserclip , IRtrack itp. ) Są lepsze i gorsze. Przy odrobinie chęci można je naprawde perfekcyjnie dostro...

Nie wiem czy o to ci chodzi ale ja oddalam albo przybliżam widok na stałe gwiazdką albo slash na numerycznej * / i ta odległość sie utrzymuje.
Z tym że ja używam następnie freetracka (laserclip) do rozglądania. Ale generalnie odległość od kokpitu się nie zmienia po ustawieniu * /

Trzeba było kupić Laserclip -a. Te profile w irtrack to w ogóle nie przetestowane robione chyba przez drwala. Jestem ciekaw czy ustawiłeś - jak coś mogę ci pomóc

up. Na pływanie ma jednak wpływ wygładzanie. W zakładce ACCELA suwak "smoothing" jeżeli damy mniejsze wartości np. 1 to pływanie znika a jak zwiekszamy to zaczyna się pływanie.

Pływa bo masz pewnie opóźnienie czyt. Wygkadzzanie ustawione. Sprawdź to ustawienie. dzieki... dopiero zauwazylem odpowiedz! A mozesz byc bardziej precyzyjny to bedzie gdzies w opcjach, bo nie moge namierzyc.... Post stary ale odpowiem - na pływanie freetracków wpływ duży ma odpowiednia kalibracja ...

Jak ktoś chce Mercedesa wśród freetracków to tylko Laserclip - sprawdzony sprzęt przez tutejszych pilotów - sam używam od 4 lat i nie widzę jak na razie żadnej alternatywy.

http://www.laserclip.pl/