Zapisałem się na lot. Wrzucam swoje trzy grosze uwag odnośnie tego co zobaczyłem w briefingu. Do uwzględnienia w przyszłych misjach. Mysle, ze sporo osob (w tym ja) i tak nie czyta tla historycznego misji jeżeli jest dłuższe niż cztery zdania. Na Gildii latamy tyle różnych misji HRP, że dla przecię...

Zauważyłem że pojawił się jakiś błąd w raporcie, JF'y nie dostały swoich zniszczeń A/G. Czy można to naprawić poprzez tac view?

Sloty pewnie wkrótce zostaną zmienione/dodane na wydarzeniu. Będą 4 Jf-17 no i 4 sloty na śmigła.

dla F-16 sa zle czestotliwosci, bo i flightiowa i awacs i lotniks sa na duzych wiec dla flightu musi byc mala, bodajze do 150, czyli np ja daje 125.00. Mozna viper 1 zamienic skoro nmikogo nie ma na JF albo 18?? :) Jak najbardziej, zmieniamy na JF'y :P Jako że dużo osób zrezygnowało, nie będę dodaw...

Cóż, spotkał mnie zaszczyt zaopiekowania się tym legędarnym sprzętem , więc jego historia będzie pisana dalej :P . Oby faktycznie przeżył nas wszystkich, i mógł posłużyć jeszcze kilku osobom. Pierwsze wrażenia po wymacaniu x52: Może i z tworzywa, ale czołg. Ergonomia przepustnicy jest genialna. Nas...

ags wrote: ↑2020-06-24 00:43 Dobra, znalazłem. Harm był używany, czegoś się dowiedziałem przez Ciebie! http://www.udxf.nl/MCL.pdf

Starałem się żeby te callsigny miały jakieś odniesienie do rzeczywistości
Oczywiście wyjątkiem jest croissant, ale to taka mała zaczepka z mojej strony

Szkoda tego Cypru, szkoda też wschodniej Syrii, bo sporą strefę wpływów ISIS nam ucieli, ale tak czy siak mapa wniesie bardzo wiele dla misji na kanwie wydażeń historycznych. Nadal najbardziej czekam na Mariany.

Być może będziesz miał niedługo okazję , nie latam na śmigłach, ale postaram się o ciekawe zadanie dla nich na "Burnt Horizon"

ags wrote: ↑2020-06-23 01:20 Proponuję zmienić callsign HARM na coś klasycznego. Dwie-trzy sylaby, da się szybko powiedzieć przez radio, i nie ma kolizji oznaczeń. Dodge świetnie działa. Victory, Freedom, również.

Postaram się lepiej dopasować nazwę do flightu

IMHO chyba najlepiej się trzymać tego co daje DCS, jesli chodzi o callsigny; wtedy przynajmniej przy obsłudze ATC/Magic nie trzeba się zastanawiać "kto jest kto". ;) Jeśli chodzi o callsigny: Latając na treningach, czy misji HRP jako ATC zauważyłem że callsigny niesugerujące w żaden sposó...

Ja bym chciał zasugerować odnośnie własnych doświadczeń aby nie nazywać grup śmigłowców callsignami CSAR, MEDEVAC itp. Powyższe zwroty są nazwami poszczególnych zadań. Kwintesencją nadawania kryptonimów jest to aby użytkownicy sieci radiowej nie zdradzali swojego przeznaczenia w eterze. Dlatego też...

Dziękuję wszystkim za misję, mam nadzieję że współpraca z ATC spełniła wasze oczekiwania
Pozdrawiam

Operacja "Burnt Horizon" przeszła bardzo dużą aktualizację, by lepiej wykorzystywać istniejącą kanwę wydarzeń historycznych. [Jeszcze w planach]: -Dokładny opis sytuacji frontowej -Opracowanie kolejnych lotów opartych ściśle na opisie historycznym: " THUNDER 1 " 2x JF-17 " ...

Było fajnie, bardzo sprawnie, no i znaleźliśmy błąd w szesnastkach, więc nawet procedury awaryjne udało sie przećwiczyć

[WORK IN PROGRESS] [UPDATE]: "BURNT HORIZON 2.0": -Dodano "Opis konfliktu" -Dodano Lot z briefingiem: "STALKER 1" -Dodano Lot z briefingiem: "CROISSANT 1" -Zamieniono "VIPER 1" na "THUNDER 1" -zaktualizowano częstotliwości dla "VIPER ...