Wyszła alpha wersji 2.0 LotATC
https://www.lotatc.com/website/2019/11/ ... 1-out.html
Z większych zmian: lepsze mapy oraz widok lotnisk tak wyczekiwany do kontroli ruchu lotniczego. Do tego data blocki starają się nie nakładać na siebie.
Search found 51 matches
- 2019-11-06 16:15
- Forum: ARCHIWUM - Szkółka
- Topic: LotATC - poradniki, materiały
- Replies: 67
- Views: 30219
- 2019-11-05 16:06
- Forum: Bazarek
- Topic: Kupię joystick oraz moduł przepustnicy
- Replies: 11
- Views: 4076
Re: Kupię joystick oraz moduł przepustnicy
Ja właśnie mam dylemat czy X56 czy T16000m w pełnym zestawie z pedałami.
Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
- 2019-11-01 11:44
- Forum: Kantyna - dyskusja ogólnodostępna
- Topic: Obstawa AJS-37 Viggen
- Replies: 12
- Views: 2482
Re: Obstawa AJS-37 Viggen
Właśnie skończyłem swój pierwszy "szkolny" lot Viggenem. Plan lotu był prosty: start z Batumi, złapanie korekty dla INS nad lądem, wylot w morze, rekonesans w trybie SPA/MÅL z zachowaniem odległości od punktów RUTA, transfer rozpoznanych celów do trybu SPA/SKU, ustalanie prędkości celów, w...
- 2019-10-27 02:02
- Forum: Kantyna - dyskusja ogólnodostępna
- Topic: Trening PAR
- Replies: 19
- Views: 7203
Re: Trening PAR
@laxentis, jestem bardzo na tak. Jezeli chcesz jakies konkretne lotniska / sloty itp to chetnie przygotuje misje pod podane parametry Bardzo by mi to życie ułatwiło :D Ogólny zarys jest bardzo prosty - startujemy, lecimy w warunkach złej widzialności przy pomocy pomocy nawigacyjnych i wsparciu wekt...
- 2019-10-25 19:21
- Forum: Kantyna - dyskusja ogólnodostępna
- Topic: Trening PAR
- Replies: 19
- Views: 7203
Re: Trening PAR
LotATC w widoku podejścia jest nawet całkiem zbliżony do interfejsu GCA-2000Bercik wrote:a masz jakąś opcję na wyświetlenie pionowego profilu lotu SP na ekranie radarowym w dcsie?
Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka
- 2019-10-24 20:01
- Forum: Kantyna - dyskusja ogólnodostępna
- Topic: Trening PAR
- Replies: 19
- Views: 7203
Trening PAR
Hej. Naszła mnie taka myśl, aby zorganizować trening IFR ze sprowadzeniem do lądowania wg. wskazań radaru precyzyjnego podejścia. Na co to komu? "Podejście precyzyjne z użyciem PAR ma na celu umożliwienie załodze statku powietrznego wykonanie bezpiecznego lądowania poprzez uzyskanie kontaktu wz...