a daloby rade w bliżej nieokreślonej przyszłości wrzucić tam tez jakiegoś farp'a żebym mógł piwo ładować i rozwozić po lotniskach kaukazu?

Katapultowani piloci toną w wodzie. Korzystając z okazji można prosić o dwa spity w hot z wbita czestotliwoscia guard VHF 121.5 ? Z góry dzięki!

Mi pasuje ta rotacja poligonów. Można się lepiej zintegrować z innymi bo jest zawsze jeden wczytany a nawet jak były dwa równolegle działające poligony to i tak się wbijało na ten gdzie jest więcej ludzi. W moim utopijnym świecie widzianym oczyma wyobraźni idealnym rozwiązaniem byłby jeden poligon n...

Briefing [/b] Warunki meteorologiczne: 31004KT CAVOK 22 Q1015 RMK FBL TURB BLU= >>COMBATFLITE<< Flight: Hawg 1 (A-10) Departure time & location: Vaziani ( UGVS) Parking position: 74, 75, 76, 77 Runway: 31 Tower frequency: 269.000 Arrival location: Vaziani ( UGVS) Runway: 31 Tower frequency: 269...

Cel szkolenia 1. Ćwiczenie komunikacji oraz poruszania się w przestrzeni kontrolowanej. Plan szkolenia 1. Start z lotniska Vaziani 2. Patrol granicy rosyjsko- gruzińskiej (od waypointu 2 do waypointu 3) 3. Powrót na lotnisko Vaziani zgodnie z wytycznymi kontrolera- "Vaziani tower". Można ...

FastDust wrote: ↑2021-05-11 19:44 ooo podziękował, widać, że dobry missionmaker

+1

Szkolenie podstawowe 1 będzie zawierało: - omówienie typów wydarzeń, regulaminu, zasad dołączania do rozgrywek oraz poligonów - pomoc w instalacji oraz konfiguracji SRS, pobraniu DCS w wersji Openbeta - objaśnieniu obsługi panelu pilota, kariery oraz skrzydełek pilota - odpowiedzi na nurtujące was p...

Chodzi mi totalnie czy F16 jak wykryje wrogą jednostkę to czy ona przekaże informacje o tej wrogiej jednostce do jf-a bez udziału AWACSA ? Nie. Pewności nie mam ale możemy to sprawdzić, zrobimy misje, zahostujemy, ja mogę wsiąść i do jf albo do f16. Najlepiej po weekendzie w tygodniu wieczorami. Je...

Franagorn wrote: ↑2021-05-01 19:39A F-5?

+1

Chociaż można się spierać tak jak i w tym co rozumiemy poprzez"współdziałał" jak i faktycznym wspoldzialaniem. Jeffy mają link 17 zerżnięty od amerykańskiego linku 16 ( hornet, Viper). Do skutecznej pracy obydwu, (link16 i link 17) tzn wyświetlaniu kontaktów na hsd/sa potrzebny jest ameryk...

Super robota! Ten poprzedni był moją biblia oblegana przed misja SEAD, dzięki!

Dzięki za możliwość udziału w treningu, dowiedziałem się dużo nowych rzeczy i szacun za te kneeboardy z przygotowanymi częstotliwościami. Mało któremu organizatorowi wydarzeń chce się to robić a nawet jak Ci ktoś wbije na #1 tower na #2 awacs to to taka mała rzecz, detal, a cieszy. Bardzo ułatwiły p...

Jako awacs pozwolę sobie urozmaicić trochę robotę i podam wam wcześniej Squawki bo ostatnio ponoć są w modzie. Maszyny bez zaimplementowanych transponderów mogą to zignorować ale jak coś w tabelce poniżej ująłem wszystkie flighty: CAP Flight Squawk code Springfield 1-1 4111 Springfield 1-2 4112 Spri...

Airboss dla SC długo nie działał tzn lso źle naprowadzał i niepoprawnie ocenial lądowania np. złapałeś 2. linę a on mówił że 3. Na obecną chwilę działa wporzadku. Z tego co się orientuję już raczej na hrp nie używa się do lądowania skryptów, ląduje się na tym domyslnym atc. Ja używam airbossa od cza...

Jeśli ktoś chciałby wcześniej przygotować się na szkolenie to polecam zapoznać się z: oraz wrzucić sobie do kneeboarda procedury lotniskowe a dodatkowo można również to: https://wiki.gildia.org/dcs/com_kneeboard