Polska społeczność DCS World - Gildia.org

Gratulacje! Dzięki za zawsze ciekawe misje i szacun za poświęcony czas. Działaj dalej

SYRIAN HELL: FALLEN CITY 2

Wszelkiego rodzaju organizacje terrorystyczne wspierane przez różne strony konfliktu wciąż rozprzestrzeniają się po Syrii niczym nowotwór. Póki co w miejscu jednego zlikwidowanego bojownika pojawia się dwóch kolejnych co sprawia, że walka z nimi zdaje się nie mieć końca. W ręce terrorystów wpadły samoloty syryjskie. Dali oni schwytanym prorządowym pilotom propozycję nie do odrzucenia: walki po ich stronie i szkolenia innych lub utraty głowy. Nie trzeba dodawać, że przeważająca ilość jeńców w obawie przed brutalną dekapitacją zdecydowała się na współpracę z rebeliantami.

Tymczasem epicentrum wojny wciąż jest zdecydowanie miasto Aleppo. Każda zdobyta ulica, przecznica, dzielnica okupione są ciężkimi walkami popartymi śmiertelnymi żniwami po obu stronach.

START MISJI:
21.06.2016 r. Godz 23.51 local
POGODA: temp +17 st. C, duże zachmurzenie, podstawa 3200 ft, wiatr: at GRND 7 m/s w kierunku 270 st, at 2000m 14 m/s w kierunku 270 st, at 8000 m 7 m/s w kierunku 317 st.

DLA ZACHOWANIA KLIMATU NIE ZMIENIAJCIE DOMYŚLNIE DOBRANYCH MALOWAŃ

MIMO PODZIAŁU NA STRONY NIE JEST TO MISJA PVP. JEST NASTAWIONA NA ROZGRYWKĘ PVE

ZASADY DOTYCZĄCE PRZEZBRAJANIA I TANKOWANIA NA LOTNISKACH WEDŁUG REGULAMINU GILDII

ŚMIGŁOWCE POWINNY WZIĄĆ POD UWAGĘ NIESPRZYJAJĄCE WARUNKI ATMOSFERYCZNE (SILNY WIATR)

BULLSEYE:
RED: 36`6`25` N 36`54`41`E
BLUE: 32`48`7 N 35`49`35` E





ZADANIA:

FLIGHT: ALQATAT (4x F - 14B)
TAKEOFF LOCATION: Bassel Al Assad (118.100 MHz)
RTB: Bassel Al Assad (118.100 MHz)
ALTRN RTB: Abu al – Duhur (122.200 MHz) 35`43`53` N 37`07`07` E
tylko w wyjątkowych okolicznościach (uszkodzenia, brak paliwa)
TASK: CAP
COMM: 123.100 MHz

WPT: WPT1 (PTRL1) – WPT2 (PTRL3) – WPT3 (RTB)

OBJECTIVE:
-wypracowanie oraz utrzymanie przewagi powietrznej na zadanym obszarze
- likwidacja wszelkich bandytów oraz ochrona sojuszniczych lotów działających w w/w obszarze

THREAD: MiG – 21, MiG - 23

ADDITIONAL INFO:
-pozostawanie w stałym kontakcie z AWACS oraz sojuszniczymi lotami, ostrzeganie przed potencjalnymi zagrożeniami
-pamiętajcie aby nie zniżać pułapu nad samym Aleppo z powodu wysokiego zagrożenia ze strony MANPADS i IR SAM
- z racji specyfiki nieprzyjacielskich sił powietrznych zaleca się dostosowanie zabieranego uzbrojenia (rozważcie zamianę AGM 154 na coś "krótszego")
- oszczędzajcie paliwo !! musicie pozostać na stacji do czasu wypełnienia zadania przez inne flajty.

FLIGHT: JUNDAO (3x JF -17)
TAKEOFF LOCATION: Bassel Al Assad (118.100 MHz)
RTB: Bassel Al Assad (118.100 MHz)
ALTRN RTB: Abu al – Duhur (122.200 MHz) 35`43`53` N 37`07`07` E
tylko w wyjątkowych okolicznościach (uszkodzenia, brak paliwa)
TASK: STRIKE
COMM: 123.200 MHz

WPT: WPT1 (INGRESS/BULLSEYE) – WPT2 (TRGT 1) – WPT3 (TRGT 2) – WPT4 (TRGT 3) – WPT5 (RTB)

OBJECTIVE:
-precyzyjne uderzenie na jednostki pancerne nieprzyjaciela zlokalizowane w okolicach podanych WPT na terenie Aleppo
-czołgi (T - 55) oraz mobilne zestawy SAM absolutnym priorytetem (wszystko inne na samym końcu listy celi do likwidacji)

THREAD: MANPADS, IR SAM

ADDITIONAL INFO:
-aby zminimalizować ryzyko postronnych ofiar zaleca się użycie "broni precyzyjnej"
-pamiętajcie aby nie zniżać pułapu nad samym Aleppo z powodu wysokiego zagrożenia ze strony MANPADS i IR SAM
-walkę z ewentualnymi bandytami pozostawcie "Tomkom", ale zabierzcie na wszelki wypadek coś drobnego do samoobrony

FLIGHT: VOROBEY (6x Mi - 8TV2)
TAKEOFF LOCATION: Taftanaz (122.800 MHz)
RTB: Taftanaz (122.800 MHz)
ALTRN RTB: -
TASK: Troop Transport/CAS
COMM: YADRO

WPT: WPT1 (PICKUP) – WPT2 (HOLDING) – WPT3 (INGRESS) – WPT4 (TARGET) – WPT5 (RTB)

OBJECTIVE:
-podjecie piechoty czekającej na głównej płycie postojowej lotniska Abu al – Duhur (PICKUP)
-przelot według GPS do WPT4 gdzie zlikwidujecie obstawę outpostu na rzece (patrz rys)
-gdy to się wam uda wyładujecie piechotę, która zajmie posterunek i zorganizuje tam punkt obronny

THREAD: MANPADS, IR SAM, softskin vehicles

ADDITIONAL INFO:
-z powodu groźby zestrzelenia trzymajcie się ustalonej trasy i lećcie na niskim pułapie
-nie zapominajcie o niesprzyjających warunkach atmosferycznych
-pozostawajcie w stałym kontakcie radiowym via AWACS w celu uniknięcia zagrożenia z powietrza

FLIGHT: FALCON 1 (3x F – 16CM bl. 50)
TAKEOFF LOCATION: Ramat David (250.950 MHz)
RTB: Ramat David (250.950 MHz)
ALTRN RTB: -
TASK: STRIKE
COMM: 128.100 MHz

WPT: WPT1(INGRESS/HOLD - BULLSEYE) – WPT2 (TARGET 1) – WPT3(TARGET 2) - WPT4(RTB)

OBJECTIVE:
-likwidacja syryjskiej baterii 9A52 Smerch w liczbie około 4- 6 szt w okolicy WPT 2
-likwidacja syryjskiej baterii SCUD w liczbie ok 4- 6 szt w okolicy WPT 3

THREAD: IR SAM, MANPADS, MiG – 21, MiG - 23

ADDITIONAL INFO:
-aby zminimalizować ryzyko postronnych ofiar zaleca się użycie "broni precyzyjnej"
-pamiętajcie aby nie zniżać pułapu z powodu wysokiego zagrożenia ze strony MANPADS i IR SAM
- do celów macie ok. 80 NM

FLIGHT: FALCON 2 (3x F – 16CM bl. 50)
TAKEOFF LOCATION: Ramat David (250.950 MHz)
RTB: Ramat David (250.950 MHz)
ALTRN RTB: -
TASK: Escort
COMM: 128.100 MHz

WPT: WPT1(INGRESS/HOLD - BULLSEYE) – WPT2 (TARGET 1) – WPT3(TARGET 2) - WPT4(RTB)

OBJECTIVE:
-escortowanie lotu FALCON 1
- likwidacja wszelkiego zagrożenia z powietrza

THREAD: MiG – 21, MiG - 23

ADDITIONAL INFO:
-pamiętajcie aby nie zniżać pułapu z powodu wysokiego zagrożenia ze strony MANPADS i IR SAM
- do celów macie ok. 80 NM.

FLIGHT: CHEVY 1 (6x UH -1H, SA342)
TAKEOFF LOCATION: Kiryat Shmona (118.400 MHz) ADF: 300
RTB: Kiryat Shmona (118.400 MHz)
ALTRN RTB: -
TASK: Transport
COMM: 30 FM

OBJECTIVE:
-podejmiecie izraelskich szpiegów prowadzących działania na terenie Syrii i sprowadzicie ich do bazy w Kiryat Shmona
-miejsce podjęcia znajduje się w odległości 34 NM z kursem 127

THREAD: N/A

ADDITIONAL INFO:
-kluczowy jest szybki przelot na wrogi teren na niskim pułapie celem uniknięcia wykrycia

Birbant wrote: ↑2020-09-20 13:19 Można prosić +1 slot na jeffa w Jundao?

Można ale następnym razem pisz na PRIV żeby miejsca w briefingu nie zaśmiecać

FLIGHT: FALCON 3 (2x F – 16CM bl. 50)
TAKEOFF LOCATION: Ramat David (250.950 MHz)
RTB: Ramat David (250.950 MHz)
ALTRN RTB: -
TASK: CAP RESERVE
COMM: 128.100 MHz

WPT: WPT1(INGRESS/HOLD - BULLSEYE) – WPT2 (TARGET 1) – WPT3(TARGET 2) - WPT4(RTB)

OBJECTIVE:
-oczekiwanie w punkcie WPT 1 na wezwanie do wsparcia przez lot FALCON 1 lub FALCON 2
- likwidacja wszelkiego zagrożenia z powietrza

THREAD: MiG – 21, MiG – 23

-pamiętajcie aby nie zniżać pułapu z powodu wysokiego zagrożenia ze strony MANPADS i IR SAM
- do celów macie ok. 80 NM
-wyznaczona trasa jest identyczna jak dla lotów FALCON 1 i FALCON 2
-zaleca się zabranie dodatkowych zbiorników paliwa
-pozostawanie w stałym kontakcie radiowym z lotami FALCON 1 i FALCON 2 w gotowości do udzielenia natychmiastowego wsparcia

Spoźnię się na odprawę. Na lot powinienem zdążyć {FLIGHT CHEVY 1).

Czy strona Red będzie dysponowała E3-A mającym mniej więcej pokrycie radarem obszaru działań flightu Jundao?
PS Jeffy wewnątrz flightowa częstotliwość muszą mieć na 422.750 lub 432.750

N I E ! ! ! ! ! !

Krzychoo nie znalazłoby się jakieś proste zadanie dla Su-25T ?

Lukas wrote: ↑2020-10-19 20:05 Krzychoo nie znalazłoby się jakieś proste zadanie dla Su-25T ?

Su 25T w następnej misji obiecuje ale póki co zapraszam na wajpera. Jest to misja nocna więc suczki mogę miec nieco trudniej

Z powodu małego zainteresowania usunięto lot ALQUATAT (F 14) po stronie RED i wstawiono 3x Gazelle po stronie Syryjskiej
Jednocześnie usunięto sloty na Gazelle po stronie BLUE

BRIEFING DLA GAZEL TAKI SAM JAK DLA MI8