2021-03-24 - Case 1 cyclic ops

[ags]

Materiały źródłowe:
Podstawka i Expansion

Cwiczymy cyclic ops: podejście, Charlie time, collapsowanie stacków oraz depart & reenter. W warunkach ZipLip.
Gości nie F18 proszę o ping.

[Vincent]

....Mówiłem niegdyś, ze 4 ship się da poprowadzić do brejka. Namawiałem, żeby ćwiczyć "kozackie brejki' 0nm bow. To teraz poćwiczcie Będę patrzeć.
Bardzo dobra literatura Ags.

[ags]

Są niedobory w literaturze po polsku odnośnie operacji lotnictwa pokładowego i wszyscy czekamy na okręt, który to zmieni

W przypadku 4 shipu wychodzi wielki zakręt, ze standardowej prędkości i wysokości - nie każdy break "aft of the bow" kwalifikuje się na shit hot.
Shit hot mógłbyś robić z okazji "breaking the deck", wszedłbyś na niższej wysokości i większej prędkości. Prawdopodobnie jako single ship.

[Vincent]

na 0 Bow: Iddle, Bank 75, Full brake. I wypadam przepisowo 1,25 -1,3nm Abeam. Sporo tego trenowałem. Jakieś 450 razy
W zamieszczonym manualu jest taka opcja 4 ship. Wszystko dzieje się szybko. Trening czyni mistrza.
Zawsze trenuję "Shit Hot" kiedy trenuję w singla. Inna rzecz to kiedy pattern jest wypełniony, trzeba poczekać na " Interwał".
W takiej sytuacji nr-4 robi "Depart". Może nawet Nr-3 i Nr-4. Zależy co się dzieje na patternie. Try your own,
Wydaje się, że 4 ship Break można zrobić, jeśli w paternie jest max 2 samoloty. jeden na Ball drugi an Abeam.
Tak to w teorii. Druga rzecz to wykonanie.

[ags]

Bardzo dziękuję Mighty Wombats za udostępnienie serwera.

[Kisi]

MARINES zawsze gotowi nieść pomoc A my dziękujemy Czarnym Łabędziom za możliwość wzięcia udziału w tak doskonale przygotowanym szkoleniu / treningu!