[2019-09-17 20:30] North Of The River

[VladMordock]

Nazwa wydarzenia: [2019-09-17 20:30] North Of The River

Data/godzina wydarzenia: 2019-09-17 20:30

Typ wydarzenia: Heavy Role Play

Organizator: Hancer

Serwer: s01.gildia.org #1

Sloty: 21/25

Lista slotów: KLIK

Sitrep: viewtopic.php?f=59&t=2111

Mapa: Caucasus (default)

Czas trwania: 240min.

Krótki opis:

Jednostka zwiadowcza została wysłana w rejon w którym się pojawiły obce jednostki.....

Lista obecności:

Obecni

• COLT (CAS) - Beskid
• COLT 5 (CAS) - Ronan
• DODGIE (CAP) - Bartek16194
• DODGIE (CAP) - Zortex
• ENFIELD (CAP) - PSYCHO
• ENFIELD (CAP) - Mal
• FORD (TRANSPORT) - Orzel
• FORD (TRANSPORT) - Krzychoo
• FORD (TRANSPORT) - KapitanCzlowiek
• MEDEVAC - Springman
• MEDEVAC - Dante
• MEDEVAC - Viper
• PONTIAC (CAP) - Piorun
• PONTIAC (CAP) - PkB
• SPRINGFIELD (CAP) - Avantar
• SPRINGFIELD (CAP) - Lukasz
• UZI (STRIKE) - Hancer
• UZI (STRIKE) - Snake2
• UZI (STRIKE) - HawkHunter
• UZI (STRIKE) - Groszek
• WIZARD - panjapa

Statystyki rozgrywki

Statystyki umieszczono na stronie wydarzenia: KLIK

[Krzychoo]

Bardzo fajna czasochłonna misja, widać ogrom włożonej pracy. Dzięki Hancer dobrze się bawiłem.
Jest jedno ale....
....któryś raz z kolei na misji nie działa transport piechoty. Nie jest to wina MM, jednakże Edki po raz kolejny mnie denerwują nie potrafiąc załatać tego problemu.

Dzięki i czekam na ciąg dalszy

[Ronan]

Pilot ronan składa zażalenie dotyczące Statystyk.

Wg serwera nie brałem udziału w misji nie widać sukcesów i to że miałem RTB

[Hancer]

PODSUMOWANIE MISJI

Dowództwo zawiadamia, że cel misji został osiągnięty.
Wróg miał przewagę jednostek naziemnych jednak wasza determinacja i wyszkolenie dały efekt.
Pozostały tylko nie liczne jednostki, które zdołały się schować przed ogniem naszych śmigłowców i A-10.
Zostaliśmy zaskoczeni liczba posiadanych przez wroga samolotów.
Jednak jednostki te były starszego typu, nie miały szans z naszymi maszynami i tak dobrze wyszkolonymi pilotami.
Nie obyło się bez strat, w szczególności brak w końcowej fazie bitwy Awacs spowodował starty w śmigłowcach (pozostały bez osłony).
Straciliśmy także F-15C, który wleciał w obszar rażenia SA-6, to przypomina, że nie należy lekceważyć zagrożenia.
Dowództwo informowało o stanowiskach przeciw lotniczych w tym rejonie, ale było wąskie gardło bardzo dobrze wykorzystane przez nasze CAP.
Wykrycie i zniszczenie okrętów transportowych przez Enfield zażegnało groźbę desantu i eskalację działań.
Panowie zadanie wykonane perfekcyjnie przez wszystkie grupy. Szczególne podziękowania dla grupy Medevac za ratowanie naszego pilota w tak zagrożonym terenie.
Niestety sami zapłacili za to wysoka cenę, starta dwóch maszyn.
Jednostki nasze zostały przebazowane w celu dokonania przeglądów technicznych i napraw.


Good Job Gentlemen

[Zortex]

Dzieki Hancer za super misje.

[Mal]

[Hancer]

Co do piechoty to chyba znalazłem rozwiązanie, tak ze już w następnej misji powinno być OK.

[Lukasz]

I akcja kończąca moją przygodę:

[Viper]

Dzięki Hancer-ku za misje ................prawie cztery godziny za sterami i akcja ratunkowa zestrzelonego pilota F-15 daleko za liniami wroga.......
NO MAN LEFT BEHIND .... " USAF RESCUE - THAT OTHERS MAY LIVE ".............

[Piorun]

Super misja [user]Hancer[/user], dzięki Fajnie zagospodarowany obszar był, no i miałem okazję sprawdzić jak niebezpieczne są SAMy

Chcę tylko drobną uwagę dać w sprawie początku misji. Według wiatru opisanego na briefingu, samoloty z Senaki powinny startować na pasie 09, a wyszło że wszyscy startowali z wiatrem. ale całe szczęście nie było to odczuwalne

[Avantar]

Super misja [user]Hancer[/user], dzięki Fajnie zagospodarowany obszar był, no i miałem okazję sprawdzić jak niebezpieczne są SAMy

Chcę tylko drobną uwagę dać w sprawie początku misji. Według wiatru opisanego na briefingu, samoloty z Senaki powinny startować na pasie 09, a wyszło że wszyscy startowali z wiatrem. ale całe szczęście nie było to odczuwalne

Piorun, niestety to stary problem DCSa. Hancer opisal wiatr tak jak ustawione jest to w DCSie ale tam podane jest kierunek W KTORYM wieje wiatr, a nie z ktorego. Starty odbywaly sie poprawnie pod wiatr, tak zreszta kierowalo ATC. Po prostu wiatr nie wial z kierunku 114`-82` tylko 294-262

[Piorun]

Super misja [user]Hancer[/user], dzięki Fajnie zagospodarowany obszar był, no i miałem okazję sprawdzić jak niebezpieczne są SAMy

Chcę tylko drobną uwagę dać w sprawie początku misji. Według wiatru opisanego na briefingu, samoloty z Senaki powinny startować na pasie 09, a wyszło że wszyscy startowali z wiatrem. ale całe szczęście nie było to odczuwalne

Piorun, niestety to stary problem DCSa. Hancer opisal wiatr tak jak ustawione jest to w DCSie ale tam podane jest kierunek W KTORYM wieje wiatr, a nie z ktorego. Starty odbywaly sie poprawnie pod wiatr, tak zreszta kierowalo ATC. Po prostu wiatr nie wial z kierunku 114`-82` tylko 294-262

Aaaaaa, to już wszystko tłumaczy trochę dziwne jak na symulator tak omylnie opisać informacje, ale już teraz wiadomo

[Ronan]

Beskid zmontujesz film ?

[VladMordock]

Aaaaaa, to już wszystko tłumaczy trochę dziwne jak na symulator tak omylnie opisać informacje, ale już teraz wiadomo

Głowy nie dam, ale chyba kiedyś czytałem na forum EDków, że wynika to z faktu, iż w Rosji tak właśnie - zwyczajowo - podaje się informacje na temat wiatru.

[VladMordock]

Pilot ronan składa zażalenie dotyczące Statystyk.

Wg serwera nie brałem udziału w misji nie widać sukcesów i to że miałem RTB

Zerknę na to jak znajdę chwilę , wiem o co chodzi - Gazella jest nietypowa przez te kilka wariantów oraz równoczesny multicrew.
Statystyki się zliczyły, tylko nie są wyświetlane.