Bardzo fajny pomysł na trening, nie udało się wykonać zadania, ale i tak bardzo dobrze się bawiłem, pora dnia i pogoda dały super klimat (deszczyk, lekko wzburzone morze), fajnie polatać bez GPS'a, ale powinniśmy jednak więcej czasu poświęcić na omówienie nawigacji.
Warto też w Briefingu określić czy podawane kursy to kursy rzeczywiste (True) czy magnetyczne (Magnetic), DISS-15 przyjmuje reczywiste, tu fajny artykuł o deklinacji magnetycznej:
http://calypteaviation.com/deklinacja-magnetyczna/, w internecie można znaleźć wartości dla poszczególnych map (dla Kaukazu to +6°), na mapie F10 oraz w ME wyświetla się kierunek True.
Możemy doszkolić się z nawigacji i powtórzyć ten trening (można najpierw spróbować ze słabszym wiatrem), tylko trzebaby przetestować te triggery raz jeszcze, bo chyba były jakieś problemy.
Liczę na jak najwięcej treningów SAR, jeśli jakieś będą, na pewno postaram się być
.
