Dzięki za moją 1 misję HRP. Wysoka poprzeczka wejściowa
.
Miałem problem techniczny i próbuję zrozumieć czy to po mojej stronie, serwera, czy zasymulowane uszkodzenie FLCS w DCS. Po wystrzeleniu HARM-a do SA-11, ona odwzajemniła miłość posyłając mi swoją rakietę. Wykonałem manewry defensive i nie zostałem trafiony. Jednak zaczęło mi trząść samolotem i ciężko mi go było opanować. Miałem 3xAIM-120, 1xAIM-9x, 2xGBU-12, 3xZbiorniki (tak, tak, dzięki temu ominęło mnie Eldorado z tankowaniem). Prędkość na HUD-zie pokazywało mi 250 kt i spadało, więc myślałem, że przeciągnąłem. Próbowałem przyspieszyć, ale nie mogłem. W TACVIEW zobaczyłem, że miałem wtedy prędkość 550 kt CAS, ale wcześniej też chyba leciałem dużo szybciej niż niż pokazywana mi prędkość. Po odrzuceniu zbiorników odzyskałem kontrolę nad samolotem, co jest zrozumiałe. Potem prawdopodobnie posypał mi się INS, bo nie widziałem żadnego celu przez TGP na WPT3. Do tego straciłem orientację. Patrząc na HSI powinienem być daleko nad morzem, a okazało się, że wystawiam się za cel dla SA-3, która bardzo chętnie to wykorzystała. KIA.
No i w końcu pytania:
1. O co chodzi z tą nieprawidłową interpretacją prędkości? Miałem podobną sytuację na serwerze na którymś Range. Nagłe turbulencje i utrata kontroli. Gram na wersji Steam. Czyżby jakieś zgrzyty niekompatybilności? Ktoś już miał takie coś wcześniej?
2. Czy to jest możliwe, że się posypał system INS od ostrych manewrów i turbulencji? Może to tylko ja straciłem orientację w ciemności? Przecież myśliwiec jest do tego stworzony. Na WPT1 widziałem wszystkie cele poprawnie. Jestem pewien, że alingment wyszedł dobrze.
Proszę o sugestie, porady, krytykę itp.
